Mobilne rozdzielnie prądu są doskonałym przykładem, jak modułowość i mobilność kontenerów technicznych mogą być wykorzystane w praktyce. Służą one do zasilania placów budowy, tymczasowych instalacji eventowych czy jako niezależne źródła prądu w miejscach trudno dostępnych.
[Wersja PDF]
System ten łączy akumulator, falownik i BMS w jedno urządzenie, zapewniając wygodne i opłacalne rozwiązanie dla właścicieli domów, którzy chcą magazynować nadmiar energii słonecznej i wykorzystywać ją w okresach szczytowego zapotrzebowania.
[Wersja PDF]
Schemat działania jest prosty: panele fotowoltaiczne produkują energię, która jest przekształcana przez falownik i trafia do magazynu energii elektrycznej, a następnie może zasilać instalację domową lub zostać oddana do sieci.
[Wersja PDF]
Transport fotowoltaiki powinien zawsze odbywać się samochodem dostawczym, z zabudowaną naczepą. Tylko w ten sposób elementy instalacji są chronione przed zmiennymi temperaturami, wilgocią czy zapyleniem.
[Wersja PDF]
Aktualnie obowiązujące przepisy przy transporcie kontenerów opierają się przede wszystkim na dwóch aktach prawnych: rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 14 lipca 2020 roku oraz rozporządzeniu z 30 kwietnia 2004 roku.
[Wersja PDF]
Inwestując w fotowoltaikę, Singapur może zmniejszyć zarówno swoją zależność od importu paliw, jak i emisji CO2. Singapur jest jednym z najgęściej zaludnionych miast na świecie i nie ma gruntów pod duże elektrownie słoneczne w porównaniu z Chinami czy Dubajem.
[Wersja PDF]
Menu
